Sostenibilidad y tecnología, la ruta china al dominio automotriz

Shanghái es una ciudad que va a ritmo vertiginoso. Un omnipresente sistema de vigilancia la posiciona como una de las más seguras del mundo, pero al mismo tiempo destaca por su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica.

En vez de ver a China como un rival a vencer habría que ver como juntos podemos resolver el problema de la sostenibilidad y Shanghái está mostrando al mundo un concepto bastante interesante.

Esta ciudad está en una carrera constante hacia un horizonte donde los motores de combustible son cosa del pasado, y las electrolineras se han convertido en el nuevo estándar, reemplazando a las gasolineras tradicionales que ahora son una rareza en el distrito financiero de Pudong.Es cierto que aún no por eso es una zona CO2 0 porque no sabemos como transforman la energía (1) pero es un comienzo. Esta transformación no es sólo una cuestión de infraestructura, sino también de cultura y economía, que se ve reflejado en la población, la cual usa en gran medida bicicletas o motonetas eléctricas para transportarse.Por ello los vehículos de combustible, con sus altos costos de impuestos, se han convertido en un símbolo de estatus exclusivo para los ultrarricos lo que es bastante positivo a mi parecer pero me gustaría aún más que generará un rechazo social o repudio a los vehículos de combustión. Mientras tanto, la mayoría de la población ha abrazado la revolución de los autos eléctricos atraídos por una industria que no sólo ofrece tecnología de punta aunque habría que analizar de que manera transforman la energía para subirla a la red eléctrica.

Pero regresando al punto positivo la transición hacia un futuro eléctrico es un reflejo de la ambición de China de liderar la carrera global hacia la sostenibilidad, marcado por un ambicioso objetivo de que en 2030 uno de cada tres autos que circulen en el país sea eléctrico.

 

(1) Recuerde que según la ley de la termodinámica la energía no se crea ni se destruye, sólo se transforma.